买车的时候看发动机无非就是两类，一种是排量后面带“T”的，一种是排量后面带“L”的。带T地表示这款发动机是涡轮增压结构的，带L地表示这款发动机是自然吸气装置的。目前发动机领域中涡轮增压仍然是主流。

涡轮增压发动机的优势：

(资料图片)

和自吸发动机相比之下，涡轮增压发动机具有燃油经济性更佳，

相同排量的情况下，涡轮增压发动机会拥有更强的动力。

如果一台普通发动机没有装任何的涡轮增压装置以及没有装任何自吸装置的话，那它在涡轮增压器安装前后的功率相比相差了40%左右。

涡轮增压发动机的内部结构简单，所以无论是维护还是安装过程，都是很方便的。

涡轮增压还具有燃油经济性好的特点，还能有效抑制许多CO、PM等微粒物的排放。和自吸发动机相比，涡轮增压器还具有低噪音等优势。

涡轮增压发动机劣势：

涡轮增压存在一定的滞后性，加大油门的时候会有明显的顿挫感，感觉车子反应有些迟钝。

涡轮增压发动机还有一个通病就是。当涡轮增压发动机处于正常工作状态时，其内部会受到很大的压强以及高温，长时间的高压高温是导致零件老化快。

涡轮增压器属于高温部件，而在全负荷状态下，涡轮的转速可达每分钟18万-20万转，温度可高达900℃-1000℃。

日常养护没做到位，所以常常会见到一些涡轮增压的车主每开上十万公里后车子就要进厂大修。所以，买了涡轮增压的车主朋友们，务必要了解涡轮增压器的日常养护诀窍，这样才能尽可能地延长它的使用寿命。

1、按时保养

其实很大一部分涡轮车出现烧机油的情况，是因为车主没有按时更换机油，或是使用了劣质机油，致使浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热，涡轮增压器与进气管之间的密封件受损，造成漏油而致。在有能力的情况下，最好是使用全合成机油。

2.及时更换滤清器。当我们听到发动机有异常震动的声音时，当排除其他故障后，就需要考虑是否需要更换滤清器了。滤清器包括两个地方，首先是机油位置的滤清器，其次是空气滤清器。如果滤清器不及时更换，就会导致滤清器内部存在较大的阻力和摩擦力，增大发动机零件的磨损。

3.在冷车启动时，各种零部件未得到充分润滑。这时涡轮增压器如果启动，会增加磨损几率。因此，涡轮车在启动车辆后，不能急踩加速踏板。应先低速运转1-2分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，同时机油温度慢慢上升，流动性更好后，这样涡轮增压器才能得到充分润滑。

总之，自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术，涡轮增压的技术前景比自然吸气要好，只是车主们要掌握涡轮增压发动机的一些养护诀窍。平时多注意保养涡轮增压发动机，就能避免跑十万公里就要大修的情况发生。

关键词： 涡轮增压 涡轮增压器 发动机的 的情况下